O CEO da Mitsubishi Electric anunciou nesta sexta-feira que vai renunciar ao cargo após descobrir que a empresa falsificou dados de inspeção de ar condicionado e compressores de freio usados em trens. Esta prática ilegal Isso acontecia desde 1985..
Desta forma, Takeshi Sugiyama, que se tornou CEO em 2018, assume a culpa por “três décadas de engano sistemático”como ele admite, acrescentando que lamenta não ter informado os acionistas em sua reunião anual de 29 de junho.
“Estou chocado com isso”, disse Sugiyama em entrevista coletiva, desculpando-se pelos anos de falsificação da empresa. Assim como prometeu nomear um sucessor este mês, segundo Reuters.
Enquanto o ministro da Economia e Comércio do Japão, Hiroshi Kajiyama, já havia dito que o governo agiria se descobrisse que a Mitsubishi havia infringido alguma lei, a empresa alegou que o equipamento fornecido com dados falsos de inspeção não representava risco à segurança e, embora não cumprisse os contratos com suas empresas clientes, não quebrou nenhuma lei.
A marca admite que durante os 36 anos em que a Mitsubishi falsificou os dados da inspeção, forneceu 84.600 aparelhos de ar condicionado a 80 empresas ferroviárias e 1.500 compressores, usados em freios e portas de trens, incluindo os trens-bala de alta velocidade do país, a 20 empresas, a maioria japonesas.
Não é a primeira vez que a Mitsubishi falsifica dados
Da mesma forma que as autoridades descobriram que a Mitsubishi Electric falsificou esses dados, em 2016 a Mitsubishi Motors também foi acusada de ter dados falsificados sobre eficiência energética de seus mini-veículos.
Naquela época, essa infração afetou alguns 625.000 carros desse tipo vendido no Japão, quando a empresa manipulou o processo de teste de consumo de combustível de forma que os resultados refletissem melhor do que os dados reais de eficiência energética.
Neste caso, a Mitsubishi encontrou os dados errados após conduzir uma investigação interna e transferir por conta própria os resultados às autoridades japonesas. Esta situação levou a empresa a decidir parar a produção e comercialização de todos os modelos afetados.
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